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汽車空調環境可靠性測試

作者: salmon范 編輯: 瑞凱儀器 來源: www.yntbf.com 發布日期: 2020.09.02

    一輛汽車約有一萬多個配件組裝而成,而這一萬多個配件在正式投放使用前需要經過各類可靠性試驗約上百種,才有了終客戶的安全使用。早些時候瑞凱儀器一直在跟大家說汽車音響、輪胎等各類產品的環境試驗是如何做的,今天再來看看瑞凱儀器的高低溫濕熱試驗箱是如何給車載空調做環境可靠性試驗的。

汽車空調環境可靠性測試-瑞凱儀器     試驗準備

    試驗樣品:車用空調冷凝水物化裝置
    試驗設備:高低溫濕熱試驗箱、振動試驗臺或三綜合試驗箱
    試驗要求:環境溫度在-40℃~+60℃時, 空調冷凝水霧化裝置在自然條件下應能正常工作;空調冷凝水霧化裝置應能在車輛運行的振動、沖擊等條件下正常工作。
    車用空調的環境可靠性試驗
    1、試驗項目:耐潮濕。車用空調冷凝水霧化裝置應在直接雨淋環境工作。
    試驗方法:汽車空調冷凝水霧化裝置安裝在頂置式車載空調里,車輛做制冷運行,在常規水淋房作30min雨水淋試驗。
    2、試驗項目:無水工況。車用空調冷凝水霧化裝置在無冷凝水狀態下能滿足本標準的功能要求。
    試驗方法:汽車空調冷凝水霧化裝置在無水工況下運行24h后恢復正常供水工況。
    3、試驗項目:耐高溫。車用空調冷凝水霧化裝置在80℃的高溫環境下試驗4h,試驗后,產品各零部件不變形。
    試驗方法:汽車空調冷凝水霧化裝置施予額定電壓下在高低溫濕熱試驗箱內工作,高低溫濕熱試驗箱溫度從室溫升至試驗溫度80℃±2℃ 后,并持續工作4h。
    4、試驗項目:耐低溫車用空調冷凝水霧化裝置在-20C以下的低溫環境下試驗4h。
    試驗方法:汽車空調冷凝水霧化裝置放置在試驗溫度為-30℃±2℃高低溫濕熱試驗箱內4h后取出。
    5、試驗項目:抗振動汽車空調冷凝水霧化裝置在進行振動試驗后,零部件應不受損壞、緊固件不應松動。
    試驗方法:抗振動試驗。汽車空調冷凝水霧化裝置在振動試驗臺帶電工作狀態下按規定進行試驗,試驗每個方向(x、y、z)各進行5個周期。
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